深圳至南寧高鐵將縮至2.5小時 深江鐵路有望2027年通車

撰文:孫聖然
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南深高鐵(南寧至深圳)全線實現建設,預計2027年建成通車。通車後,深圳至南寧的最快運行時間,可由現時的3.5小時縮短至2.5小時。值得一提的是,深江鐵路(深圳至江門)是南深高鐵的其中一段。

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據「深圳發布」消息,南深高鐵西起廣西南寧市,向東終至廣東深圳市,途經廣西玉林、梧州(岑溪),廣東雲浮、肇慶、佛山、江門、中山、珠海等地市,線路全長648公里,其中廣西境內304公里,廣東境內344公里,設計標準為雙線時速350公里高速鐵路。

全線站點18個,包括南寧東、五合、六景、橫縣、興業南、玉林北、容縣南、岑溪東、羅定北、雲浮、高明珠三角樞紐機場、江門、橫欄、中山北、南沙、東莞濱海灣、深圳機場東、深圳西麗。

深圳樞紐西麗站示意圖。(深圳發布)

其中,深江線路正線從深圳樞紐西麗站引出,經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門,正線全長116公里。全線共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

據報道,南深高鐵是有效消除深港珠等核心都市群輻射大西南高鐵瓶頸、顯著完善廣東與桂滇高鐵網的主幹通道,是一條以承擔省際中長途通過客流為主,兼顧沿線客流的高速鐵路。